ข้อควรระวังและการบำรุงรักษาเครื่องเคลือบเม็ด

1. น้ำมันหล่อลื่นในกล่องลดและไขมันในโพรงด้านในของแบริ่งกลิ้งควรถูกแทนที่อย่างสม่ำเสมอ

2. หากหม้อเคลือบไม่ได้ใช้เป็นเวลานานควรทำความสะอาดและทาน้ำมันบนพื้นผิวเพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุทองแดงของหม้อออกซิไดซ์หรือผลิตสารประกอบทองแดงที่เป็นพิษหลังจากชื้น

3. เพื่อให้แน่ใจว่าเงื่อนไขการหล่อลื่นของการส่งเกียร์หนอนในกล่องลดอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของกล่องระหว่างการทำงานจะต้องไม่เกิน 50? c

4. ควรตรวจสอบวงแหวนปิดผนึกน้ำมันที่ส่วนท้ายของเพลาหนอนและแทนที่เป็นประจำ (โดยทั่วไปไม่เกินหกเดือน)

5. เครื่องจะต้องต่อสายดินอย่างน่าเชื่อถือ

6. เครื่องใช้ไฟฟ้าและแผ่นป้องกันสายพานจะไม่ถูกถอดออกตามความประสงค์

7. ทุกครั้งที่มีการเติมของเหลวหรือผงจะถูกลบออกควรกระจายอย่างสม่ำเสมอ ทุกครั้งที่มีการเพิ่มของเหลวและกระจายอย่างสม่ำเสมอควรทำให้แห้งอย่างเต็มที่ก่อนที่จะเพิ่มสารละลายอีกครั้ง ความหนืดของการแก้ปัญหาไม่ควรมีขนาดใหญ่เกินไปไม่เช่นนั้นจะไม่ง่ายต่อการกระจายอย่างสม่ำเสมอ

8. หลังจากที่เครื่องปล่อยวัสดุหากไม่มีการเคลือบผิวควรทำความสะอาดเครื่องและไปป์ไลน์
9. เมื่อเครื่องทำงานอยู่มันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะปิดกั้นช่องระบายอากาศและปืนพ่นด้วยมือของคุณหรือสิ่งอื่น ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการทำลายเครื่องเป่าลมและปืนพ่น

10. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหลังจากการเคลือบจะต้องแห้งที่อุณหภูมิต่ำ (ดีกว่าอากาศแห้ง) และพลิกกลับอย่างต่อเนื่อง หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับแสงแดดและการอบที่อุณหภูมิสูงมิฉะนั้นจะง่ายที่จะทำให้เม็ดยาเป็นมันและเปลี่ยนสี

11. เมื่อระบบปืนสเปรย์ไม่ได้ใช้งานทุกส่วนควรถูกรื้อและเก็บไว้ ควรเก็บปืนสเปรย์แยกต่างหากจากส่วนอื่น ๆ ก่อนที่จะจัดเก็บให้เติมน้ำเดือดลงในถ้วยเหลวเปิดวาล์วและทำความสะอาดด้านในของปืนสเปรย์