1. Смазочное масло в коробке для восстановления и смазку во внутренней полости подшипника следует регулярно заменять.
2. Если горшок с покрытием не используется в течение долгого времени, его следует очищать и смазать на поверхности, чтобы не допустить окисления или производства медных соединений после влажного.
3. Чтобы обеспечить условия смазки передачи червязовой передачи в коробке с восстановлением, повышение температуры коробки во время работы не должно превышать 50? C.
4. Нефтяное герметизирующее кольцо на конце червячного вала следует проверять и регулярно заменять (как правило, не более шести месяцев).
5. Машина должна быть надежно заземлена.
6. Электрические приборы и защитные чехлы для ремней не должны быть удалены по желанию.
7. Каждый раз, когда добавляется жидкость или удаляется порошок, она должна быть равномерно распределена; Каждый раз, когда жидкость добавляется и равномерно распределяется, она должна быть полностью высушена перед добавлением раствора. Вязкость решения не должна быть слишком большой, иначе ее будет нелегко распределить равномерно.
8. После сброса машины материал, если покрытие не выполнено, машина и трубопровод должны быть очищены.
9. Когда машина работает, строго запрещено блокировать вентиляционное отверстие воздуха и опрыскивать пистолет своими руками или другими вещами, чтобы избежать повреждения воздуходувки и пистолета.
10. готовый продукт после покрытия должен быть высушен при низкой температуре (предпочтительно высушен в воздухе) и непрерывно переворачивается; Избегайте воздействия на солнце и выпечки высокой температуры, иначе легко вызвать таблетки и обесцвечивания таблеток.
11. Когда система аэрозольного оружия не используется, все детали должны быть демонтированы и сохранены. Гребень должен храниться отдельно от других частей. Перед хранением добавьте кипящую воду в жидкую чашку, откройте клапан и очистите внутреннюю часть распылительного пистолета.
Пропустить контент 
RU 
EN 
KO 
JA 
TR 
ZH 
TH 
PT 
FR 
ES